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A nova bicicleta Flat-Pack SLADDA da IKEA chegará às lojas nos EUA este mês

A nova bicicleta Flat-Pack SLADDA da IKEA chegará às lojas nos EUA este mês


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A IKEA apresentou sua primeira bicicleta flat-pack, SLADDA, e ela já está deixando alguns ciclistas loucos ao levar cerca de uma hora para montá-la.

A estilosa bicicleta urbana da empresa escandinava de móveis e acessórios estará disponível nas lojas dos Estados Unidos a partir deste mês.

[Fonte da imagem:IKEA]

Embora alguns revisores tenham achado o SLADDA bastante complicado de configurar por conta própria, o design da moto destaca a frieza e a funcionalidade do estilo da IKEA. Por exemplo, em vez de uma corrente de metal, o SLADDA tem uma correia de silício silenciosa e sem atrito que deve durar 15.000 km. O sistema sem óleo também vem com garantia de 10 anos. SLADDA é projetado em dois tamanhos diferentes e vem apenas em cinza. Possui 29 peças e componentes diferentes, incluindo um corpo de alumínio revestido a pó anti-ferrugem, garantido por 25 anos, bem como um freio de montanha traseiro, um freio a disco dianteiro, luzes dianteiras e traseiras, uma campainha de bicicleta integrada, um chainguard, um kickstand e um cubo de engrenagem interno de duas velocidades.

[Fonte da imagem:IKEA]

Vem embalado com sua chave inglesa, chave Allen e, claro, um manual de instruções pelo qual a IKEA é famosa, a configuração da bicicleta pode ser um pouco difícil para pessoas que não têm nenhum conhecimento de engenharia. No entanto, se quiser andar pelas ruas em uma bicicleta compatível com acessórios extras, como bagageiro frontal, bagageiro traseiro e trailer; passar pelo problema pode valer a pena.

SLADDA já foi premiado com o Red Dot Design Award na categoria “Best of the Best”.

Vida Verde

Além de representar a empresa e seus padrões de design, SLADDA também incorpora a postura ecologicamente correta da IKEA.

"Com cada vez mais pessoas morando em áreas urbanas, há uma necessidade cada vez maior de transporte fácil e flexível. Ter um carro na cidade muitas vezes não é uma solução prática. A bicicleta, reboque e acessórios SLADDA permitem transportar coisas pesadas. a cidade, para um estilo de vida verdadeiramente sustentável e saudável. Basta acoplar o trailer ao ponto de conexão integrado e você terá uma solução que substitui a necessidade de um carro. "

Veja Steve Howard, o Diretor de Sustentabilidade do Grupo IKEA, enquanto explica como o SLADDA apoia os compromissos de saúde e sustentabilidade da empresa.

Avaliações de clientes para SLADDA

De acordo com Matthew Dunn, um revisor australiano, embora a moto seja muito confortável para sentar, seu peso e tamanho a tornam cansativa para andar por um longo período de tempo, quando comparada com sua moto de corrida de fibra de carbono.

Outro revisor, Helen Pitt, diz;

"Minha viagem inaugural ao pub foi tomada pelos nervos, pois me preocupava em não ter apertado tudo com força suficiente: os mecânicos adequados usam uma chave de torque, mas a Ikea apenas forneceu um monte de chaves Allen e uma chave de fendas multifuncional. Clientes confiáveis fazer as próprias bicicletas é um golpe de mestre em redução de custos ou uma receita para o desastre. Provavelmente as duas coisas. No entanto, o SLADDA e eu chegamos inteiros ao jardim da cerveja, onde o acionamento por correia despertou muita empolgação naquela subseção do sexo masculino população que sabe quais as relações de transmissão de suas bicicletas. "

Na mesma nota, outro revisor, Martin Love, critica o processo de configuração do veículo:

"Ele vem embalado com sua própria chave Allen e uma pequena chave inglesa. Como esperávamos, as instruções não têm palavras, apenas muitas pequenas imagens. Deve levar cerca de uma hora para montar, mas uma perna caindo do sofá é muito diferente de uma roda que se solta, por isso não apresse. Lendo vários comentários, parece que as pessoas levaram até cinco horas para montá-la. Seja muito claro: esta é uma bicicleta de pacote plano, não uma bicicleta dobrável. Não há dúvida de subir e descer a cada viagem como uma Brompton grande e barata. "

[Fonte da imagem:IKEA]

Em seu manual, a IKEA avisa os clientes que o SLADDA foi projetado para andar em caminhos e estradas e não para saltos, acrobacias ou uso off-road. Conduzir o SLADDA em um ambiente ou de maneira inadequada pode colocar os ciclistas em risco de lesões e causar danos à bicicleta.

Mas quanto é SLADDA?

Se for membro da Família IKEA, pode adquirir a bicicleta por $ 399 em vez de pagar $ 499, a menos que queira atualizar a sua bicicleta com acessórios adicionais. Os extras custam $ 129 / $ 169 para o reboque da bicicleta, $ 29 / $ 39 para o bagageiro traseiro e $ 25 / $ 35 para o bagageiro dianteiro.

Bem, mesmo que você não seja um ciclista, nunca é tarde demais. Obter SLADDA pode ser um bom lugar para começar uma vida verde saudável.

CONSULTE TAMBÉM: IKEA muda para cogumelos para substituir a embalagem atual

Escritos por Tamar Melike Tegün


Assista o vídeo: COMPRAS DE PRODUTOS BRASILEIROS NOS EUA. SUPERMERCADO BRAVO


Comentários:

  1. Sonnie

    Não vale a pena.

  2. Daoud

    Nele algo está. Agora tudo ficou claro para mim, agradeço pela informação.

  3. Vikinos

    Quero dizer que você está errado. Posso defender minha posição. Escreva para mim em PM, vamos conversar.

  4. Kamlyn

    Com licença por não poder participar das discussões agora - não há tempo livre. Serei libertado - definitivamente darei minha opinião sobre esse assunto.



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