O caminhão autônomo da Otto faz sua estreia em entrega
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O caminhão autônomo Otto fez sua primeira grande entrega - muita cerveja Budweiser.
[Imagem cortesia de Otto]
O caminhão, equipado com $ 30.000 em novo material da Otto, trouxe 50.000 cervejas de Fort Collins, Colorado para Colorado Springs. A jornada de 120 milhas foi a primeira desse tipo.
O Uber comprou a startup Otto de San Francisco durante o verão por US $ 670 milhões. A tecnologia que Otto usa só funciona na rodovia, onde há menos manobras como pedestres ou rotatórias. Os motoristas simplesmente levam o veículo com rodas 18 até a interestadual, ligam a função de direção autônoma e o caminhão cuida do resto.
"O apelo inicial para nós era ver como poderíamos atender às necessidades de uma empresa como a Anheuser-Busch", disse o co-fundador da Otto, Lior Ron, em entrevista ao EUA HOJE. "Mas agora, após este teste bem-sucedido, estamos ansiosos para ver como ele irá lidar com outras estradas e outras condições meteorológicas."
A Anheuser-Busch se preocupa com o aprimoramento tecnológico, principalmente se isso significa maior segurança para seus motoristas.
[Imagem cortesia de Otto]
“Achamos que as tecnologias de direção autônoma podem melhorar a segurança, reduzir as emissões e melhorar a eficiência operacional de nossas remessas”, disse James Sembrot em uma entrevista, que cuida da logística da Anheuser-Busch.
[Imagem cortesia de Otto]
Sembrot observou que sua cerveja viaja 450 milhões de milhas por ano para vários destinos.
Para Ron, os testes práticos apenas começaram. Ele disse que Otto planeja dar novas experiências aos veículos para que eles estejam preparados para qualquer coisa na estrada.
“A tecnologia está pronta para começar a fazer esses pilotos comerciais”, disse Ron em uma entrevista. “Nos próximos anos, continuaremos a desenvolver a tecnologia, então ela está realmente pronta para enfrentar todas as condições na estrada.”
Caminhões mais inteligentes significam condições mais seguras para os motoristas que monitoram esses veículos. A indústria de caminhões transporta 70% das mercadorias do país, mas há uma falta de motoristas. A American Trucking Association relatou uma perda potencial de 175.000 motoristas até 2024. Quase 400.000 acidentes de caminhão ocorrem a cada ano, e o erro humano leva a culpa pela maioria dos destroços.
Via Otto, USA Today
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