O menor jato do mundo: o BD-5

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FLS Microjet (voando) e modelo de hélice BD-5 [Fonte da imagem: Youtube/ Juan Jiménez]

Aparentemente, nem todas as aeronaves a jato de alto desempenho são feras enormes e assustadoras. Na verdade, alguns são incrivelmente pequenos, como o FLS: um avião de alto desempenho, acrobático, de assento único, asa baixa, todo em metal, a jato, projetado e construído não por uma grande empresa conhecida. Em vez disso, fez sua estreia como um kit amador de construção residencial.

O FLS foi originalmente desenvolvido por uma empresa distribuidora de pequenos aviões experimentais e kits de construção de casas com o nome de Bede Aircraft, fundada por Jim Bede. O design foi feito na década de 1970 com o nome de BD-5. O ofício iluminou os entusiastas de aeronaves em todo o mundo para o reino da construção de aeronaves, abrindo a oportunidade para as pessoas comuns (com talento para a engenharia) de construir sua própria hélice ou jato de alto desempenho a um preço incrivelmente acessível.

No entanto, a era em que a embarcação foi introduzida considerou-a uma tecnologia emergente ainda não muito conhecida pelo público, tornando-a muito complexa para construir para a maioria dos amadores. Como resultado, a Bede Aircraft, Inc fechou poucos anos depois, deixando muito poucos BD-5s por aí, com ainda menos modelos funcionais.

Felizmente, em 1992 a aeronave foi recolhida por Ed (“Skeeter”) e Richard Karnes fundou a BD Micro Technologies, Inc. (BMT), que decidiu atualizar o BD-5 com instrumentos modernos e técnicas de construção mais seguras.

Um pouco mais 5 metros longo, o novo modelo pode atingir velocidades de até 515 km / h enquanto tem uma variedade de 370 km. É alimentado por um Sistema de Turbina Quantum que dá um impulso de 265 libras (120 kg), permitindo uma impressionante capacidade máxima de carga de 200 kg enquanto o avião em si só pesa 188 kg.

Desde seu lançamento, há mais de 45 anos, a aeronave manteve a reputação de "O menor jato do mundo". Talvez você até possa reconhecê-lo por sua participação no filme "Octopussy". Apesar de entrar no cinema, a aeronave agora estrela regularmente em shows aéreos em todo o mundo, cativando o público com seu tamanho impecavelmente pequeno. Através de muitos anos de pesquisa dedicação, BMT desenvolveu um design aprimorado modelando a aeronave original.

O FLS agora apresenta muitas melhorias de segurança, incluindo velocidades de estol reduzidas, maior estabilidade de inclinação, fadiga reduzida da estrutura de ar e uma revisão que substituiu todos os instrumentos de voo antigos por tecnologias de aviação modernas.

O FLS Microjet finalmente fez sua apresentação de estreia nos dias 2 e 3 de julho, no Thunder Over Cedar Creek Lake Airshow e no Wings Over Tyler Airshow.

As especificações completas são as seguintes: